Dévoilé sous la forme d'un prototype au Mondial de l'auto de Paris en 2004, le Captiva ne rencontrera véritablement le grand public qu'au prochain salon de l'auto de Genève, fin février.

Le Captiva va agrandir la famille des concurrents du Toyota Rav-4 et proposera deux ou quatre roues motrices.

Bonne nouvelle, ce sera le premier Chevrolet à proposer une motorisation diesel. Il disposera en effet d'un moteur diesel à injection directe par rampe commune d'une cylindrée de 2.0 litres de 150 chevaux et, autre bonne nouvelle, sera associé à un Filtre à Particules. Deux versions essence (ou bi-carburation GPL) 4 cylindres 2.4l et V6 3.2 seront aussi au catalogue.

Familial, le Captiva offre grâce à ses dimensions (L, l, h : 4 639mm, 1 849mm, 1 726mm) le choix entre une configuration 5 et 7 places.