Voici les nouveau Renault Scénic et Grand Scénic 2012, dotés de visages remodelés.

Pourquoi maintenant ?

Renault a choisi de dévoiler son monospace compact peaufiné le jour d'une ouverture de Salon à l'autre bout de la planète, celui de Tokyo. Ce n'est pas commun, sachant que l'on attendait le restylage du Scénic à l'aube du Salon de Genève en mars prochain. Mais le voilà bel et bien, armé de modifications esthétiques dans un thème intitulé "Collection", pour le tout début d'année 2012.

Fines retouches

L'allure du Renault Scénic est inchangée, mais en détails, le faciès s'avère bien nouveau. Les optiques sont désormais en amande, plus simples, le bouclier ayant été complètement redessiné pour accueillir un spoiler plus aérodynamique et des diodes diurnes flottantes. Le Grand Scénic dispose d'une prise d'air supérieur élargie, l'inférieure intégrant désormais les antibrouillards et diodes, et offre son thème de feux arrière à la version 5 places.

Nouveau moteur

La grande nouveauté des Scénic 2012 est le diesel Energy déployé en version 110 chevaux, pour remplacer le 1.5 dCi. Ce bloc 1.6 dCi ne consommera que 4,1 l/100km (-12%), émettra 105 g/km de CO2, soit aux portes du bonus écologique de 100 euros. A signaler, ce que Renault n'indique pas, la disparition du moteur essence 1.4 TCe 130 chevaux sur le Renault Grand Scénic. Il n'y aura donc qu'une unique offre essence et 2 bio-éthanol sur le petit Scénic, le reste étant voué au diesel.

Evolution du catalogue

A l'occasion de son restylage, le Renault Scénic en profite pour augmenter ses tarifs de 400 euros. Le prix d'appel grimpera donc à 21.350 euros pour le 1.6 litres Bio-éthanol. Edition limitée, la finition Bose devient permanente, Initiale chapeautera de nouveau le catalogue et Exception disparaît de l'offre. nous vous communiquerons l'ensemble des tarifs demain, jour de commercialisation.

Les Renault Scénic et Grand Scénic seront effectivement disponible à la commande dès le 1er décembre 2011. Plus de détails à venir demain.